一個老男孩的不良嗜好

在收存十多年之後,2017年二月的某天,打開我已經做好的

1/48 B-58盒子,才發現我幾乎忘了他們的存在......

為了怕再次地停頓導致零件失落,決定動手

第一架完成的是美國的噴射水上轟炸機 P-6M ,這是美國

REVELL 公司的產品,特殊比例 1/136 

往往爛尾是一時的怠惰所造成的,在決定收拾這些半成品時,

我發現整體大致完成,缺的是最後的一點收尾

像這架P-6M Seamaster 就是半天的噴漆與貼紙就完成了

還好貼紙沒有丟了,也都還可以用,因為貼紙就是隨便放

桌上,上面還一層灰塵

再來又翻出另外的三架爛尾,回想當年真的是作惡多端,

就這樣把這些模型丟在一旁,分別是REVELL 1/118 PBM-5

Mariner, REVELL 1/165 R3Y-2 Tradwind, AIRFIX

1/144 Boeing 314 Clipper

仔細看看,真的是都做好了,只剩下噴漆

這架R3Y-2 Tradwind,是一個飛行登陸艇的構想,當然後來

也沒量產,但是CONVAIR公司在美國的航空工業,還是有它

不可忽略的地位, 1/165特殊比例

老實說當年會停擺就是因為模子太粗糙,覺得做不下去

但是這樣噴漆貼紙之後,特殊的造型也彌補了模型先天的

不足,同軸逆轉的設計也是美國飛機少見的

接著上場的PBM-5 Mariner, 1/188 特殊比例

他是美國MARTIN公司的一架成功作品,產量有1366架之多,

也有很多國家使用

收拾了3架軍用型的水上飛機,先給他們簡單的合照,雖然

比例不同,但還是很漂亮

再來就是當年的波音公司的波音314飛剪客機,

當年機翼的色塊顏色噴錯,就沒了感覺,這樣一放就十多年

在刮除之後,重新噴上銀色底漆

重新噴漆,但是一些脆裂的貼紙還是要用,只好慢慢的拼圖

也就這樣把它完成了!

這是當年著名的美國馬丁公司 MARTIN CHINA CLIPPER 

中國飛剪號

主體大致剪下,算是沒開工,只是令人傻眼的塑膠溢出毛邊

不堪入目的駕駛艙透明零件

這些支架肯定會有問題等我處理

只有主翼似乎完整有點樣子

窗戶零件必須剪開分別黏合

機身接合略有落差,還好解決,機翼支架到此看不出問題

因為機身設計,必須先作部分噴漆

接上主翼,發現支架根本無法符合,剛好有光速膠黏合,

再用膠帶加壓固定,否則這架一定是要丟掉

準備貼水貼紙,看似不錯 (很高興可以省下一些動作)

怎麼好像有點......問題?

問題出現了,龜裂脆化 

越來越麻煩了!連引擎這些貼紙也破了

遮蓋噴漆上場

最後終於還像個樣子 

在組裝中國飛剪的同時,也開工這架大傢伙DONIER DO-X

真的是很大!! REVELL 1/144, 先假組合看看 

 考慮材料透光性,機身內先上黑色,窗戶零件一樣剪開分別

黏上

因為結構性質,要先噴漆一次,組裝好再補漆

好大的縫隙

設法補好機翼與機身縫隙

機翼與機身黏合

上架了

簡單不做瑣碎分模的設計.很快就完成!