這組模型已經是40年前的套件了,它是我媽媽在1970年去日本大阪參觀<萬國博覽會>時幫我二哥帶回來的模型!!
在40年的歲月中,它的履帶也已經是硬化並斷裂了,而多處塑膠也在收藏過程
中受損,為維持原貌,決定保持原狀不修補,而這裡可以看到當年田宮模型的英
文名稱是"模具 MOKEI"塑膠模型套件!
這組模型已經是40年前的套件了,它是我媽媽在1970年去日本大阪參觀<萬國博覽會>時幫我二哥帶回來的模型!!
在40年的歲月中,它的履帶也已經是硬化並斷裂了,而多處塑膠也在收藏過程
中受損,為維持原貌,決定保持原狀不修補,而這裡可以看到當年田宮模型的英
文名稱是"模具 MOKEI"塑膠模型套件!
彩虹師模型協會的副會長,也就是我的二哥.我之所以會做模型,就是從小看他做模型,因而啟發了我對於靜態模型的興趣,
二哥大我9歲,當我還小的時候,他就已經訂閱中國的空軍月刊在看,在民國60年代,這月刊給了我很大的啟示,加上我家剛好在CCK的航線下,越戰當時在家裡抬頭看美軍F-4 編隊飛過頭上的景象歷歷在目!!
而二哥縝密的思維,讓他在建築營造業多年來營得認同的口碑,相對的他在模型製作的要求也是有他的特質! 就像這1/32 的 ThunderBird F-16 一樣,
在老朋友 彰化小獅王模型-江文成老闆的通知下,很幸運的得到這個理想中的好東西-- 田宮模型 TAMIYA 1/14 R/C 的空盒,
也讓我有機會為我完成20多年的大飛機-HASEGAWA 長谷川模型 1/72 的 二式大艇與九七大艇,規畫一個新家!! 這也是第一次好好替他們拍個成品照.
在仍有空間的情況下,順便把我新近完成的 ITALERI 1/72 XB-35, 也一起規劃進去,於是就出現了這樣的新家, 這是第一層的狀況
這是一艘我自己差一點就隨便做做,很想放棄的大東西,
在結婚前已經動工,但是它的塑膠材質困惱我很久,無法確實
黏著,一再嘗試,終於最後在反斗城找到TESTOR的膠水,克服了
她煩人的問題!
首先是XB-70 這白色的漂亮寶貝,這是我多年前從美國郵購的,在組裝過程當中,由於模具與塑膠的落差之大,讓我停頓很久,加上超長的機身收藏的問題,直到某天靈機一動,想出了某種解決之道,才動手進行,我是用原包裝箱收藏,當然需加強紙箱結構,
在民國77年時,單身的我,有平生第一部車子,雖說是二
手車,也是部車!!記得小時候爸爸第一部車是金龜車,在考
量再三之後,決定還是挑金龜車,之後二哥也隨著買了一部
紅色的,從此展開金龜車家族的旅遊活動!