水上飛機模型,一直是我喜愛的模型系列,過去它是屬於冷門
機種,近年來較有新的模型出現!
德國Dornier 公司一直是這方面的領先者,從Do-X 開始,
Do-G.1 ,Do-18,Do-24,都是很經典的代表作!但是目前我
完成的只有Dornier Do-26
水上飛機模型,一直是我喜愛的模型系列,過去它是屬於冷門
機種,近年來較有新的模型出現!
德國Dornier 公司一直是這方面的領先者,從Do-X 開始,
Do-G.1 ,Do-18,Do-24,都是很經典的代表作!但是目前我
完成的只有Dornier Do-26
當然還有很多是裝箱收存,如B-系列轟炸機就是已裝箱了!
看看目前還有哪些東東? 左上角的是絕版的1989英航中文版
在蝕刻片沒被商業化之前,塑膠靜態模型的細部,就是看
個人喜好程度去增減,但是在大量生產之後,往往所謂的改裝
套件,有時超過模型本身的價格,有如 玩具BB槍的改套,與四
驅車的改套,到後來都已呈現本末倒置的情況,而在靜態模型
在靜態模型領域中,引擎模型是常見但是也常被忽略的
一節,因為當模型完成時,它往往被封存在結構中,總是有無
法讓人一窺其內在的遺憾! 還好它的美感還是被一些廠家所
看到了,像是已經絕版的義大利 Italy Pocher 廠,它的 1/8
系列超精密車輛模型,是其中的佳作,我有幸收集到中兩款:
這是民國77年左右,好友王賢永參訪新加坡航展回來時送的禮物!
也已經是20多年前的作品,所以就請別要求太多了,當時缺了F-18,所以就再追加進去,至於C-130H,則是我二哥的作品,也是20年以上的歷史了! 會讓我提筆與拍照是看到了好友mtl的文章,才讓我想起被封存在箱中多年的成品!
在不知哪條筋搭錯線的情況下,突發奇想的把手中剛到手的 1/18 F-86,用鋁箔紙把它給金屬化了!!
當年噴射機剛上場時它那金屬原色,閃閃發亮的蒙皮,是大部分模型愛好者的夢想塗裝!!組裝模型最早約在1970年時有 FUJIMI 1/50 F-5A,近年則有田宮TAMIYA 1/48 的F-84G,
看到日本WING CLUB 那些貴的要命的模型,只能流口水!
這組模型已經是40年前的套件了,它是我媽媽在1970年去日本大阪參觀<萬國博覽會>時幫我二哥帶回來的模型!!
在40年的歲月中,它的履帶也已經是硬化並斷裂了,而多處塑膠也在收藏過程
中受損,為維持原貌,決定保持原狀不修補,而這裡可以看到當年田宮模型的英
文名稱是"模具 MOKEI"塑膠模型套件!
彩虹師模型協會的副會長,也就是我的二哥.我之所以會做模型,就是從小看他做模型,因而啟發了我對於靜態模型的興趣,
二哥大我9歲,當我還小的時候,他就已經訂閱中國的空軍月刊在看,在民國60年代,這月刊給了我很大的啟示,加上我家剛好在CCK的航線下,越戰當時在家裡抬頭看美軍F-4 編隊飛過頭上的景象歷歷在目!!
而二哥縝密的思維,讓他在建築營造業多年來營得認同的口碑,相對的他在模型製作的要求也是有他的特質! 就像這1/32 的 ThunderBird F-16 一樣,
在老朋友 彰化小獅王模型-江文成老闆的通知下,很幸運的得到這個理想中的好東西-- 田宮模型 TAMIYA 1/14 R/C 的空盒,
也讓我有機會為我完成20多年的大飛機-HASEGAWA 長谷川模型 1/72 的 二式大艇與九七大艇,規畫一個新家!! 這也是第一次好好替他們拍個成品照.
在仍有空間的情況下,順便把我新近完成的 ITALERI 1/72 XB-35, 也一起規劃進去,於是就出現了這樣的新家, 這是第一層的狀況
這是一艘我自己差一點就隨便做做,很想放棄的大東西,
在結婚前已經動工,但是它的塑膠材質困惱我很久,無法確實
黏著,一再嘗試,終於最後在反斗城找到TESTOR的膠水,克服了
她煩人的問題!
首先是XB-70 這白色的漂亮寶貝,這是我多年前從美國郵購的,在組裝過程當中,由於模具與塑膠的落差之大,讓我停頓很久,加上超長的機身收藏的問題,直到某天靈機一動,想出了某種解決之道,才動手進行,我是用原包裝箱收藏,當然需加強紙箱結構,