一個老男孩的不良嗜好

在偶然的情況下,發現了這架飛機,馬上被她機鼻滿滿的多角形

擋風玻璃框架迷住了~~當然就是買來做了!

VALOM 是一家新公司,這也是我第一次做他的模型

就是這照片的透明機鼻,讓我多看一眼,也就這樣列入名單

新模型公司不見得有新創意,但是還是有不同的思維,尤其是

義大利人的浪漫風格,你可以看這個模具推出孔的長度

一些噱頭當然是它的賣點,樹脂零件,有點可有可無的感覺

還是透空的,所以補一點土....

機身的假組合,還不錯,但是落差還是有

裝上機翼也是一架不小的 1/72 飛機

正面看,說不出來的怪

蝕刻片,有些真的是整人遊戲,裝了,誰也看不到

機身的接合,用了不少用過的膠帶

第一次的計畫是照著盒子做,所以機鼻是裝上不透明的零件,

但是.......又違背我的初衷

座艙罩的加壓黏合

為了當初的衝動,決定要切下已經打磨好不透明的機鼻上蓋,

裝上透明艙罩才是王道

機尾的機槍射手艙罩

再次檢查機翼與機身的接合面

機鼻透明艙罩接合完成

機翼與機身的結合需要借助外力長時間加壓

水平尾翼竟然是沒有定位與補強插銷,就是要你這樣黏上....

....只好自力救濟

上揚的巨大水平尾翼

上底漆了!!

工作順序的排序是重要的,尤其是要多色處理

巨大的翼端油箱,好像哪裡怪怪的,........................

啊,
.. 想到了! 是安定面,蝕刻片的"翼面"

很特殊的是油箱前端還有一片垂直面

還有引擎後方機翼上面也有

習慣用田宮噴罐處理銀色

撕下引擎的遮蓋看看

主輪與鼻輪

黑色防眩部位遮蓋貼紙撕下

站起來!!補上機翼副油箱的內側防眩黑色

巨大的翼端油箱安定面

貼上水貼,有個樣子了!!

吉時到~開~光~

真的讓人注目的還是他機鼻透明艙

機尾的透明艙很有B-26 的感覺

跟同時期的雙引擎噴射飛機比比差異, 一樣有翼端油箱
BAe Canberra & AVRO CF-100

XB-51 & BRISTOL T.188

B-45 & CF-100 ~ Canberra ~F-89