一個老男孩的不良嗜好

    在排除雜事的煩心之後. 終於把在這架人類航空史的

里程碑 De Havilland COMET 4 彗星式噴射客機完成

英國的航空工業, 在二戰戰後是遠超過美國的, 所以在二戰

之後的1949年就進行這架飛機的首次試飛! 並在1952年

投入商業運作!! 卻在1954年接連發生空中解體的事故!

原因就在其窗框設計錯誤, 造成金屬疲勞導致!! 

後來到1958年推出這型COMET 4, 就沒有再發生意外!!

從下圖可以看到 彗星1 與 彗星4 的差異!!

接著來看看模型的樣子, MADE IN USSR 很讓人興奮!

套件是前蘇聯 NOVO模型的1/96 客機, 我是在台灣的

二手市場買到的!

同時買到的還有著名的法國 卡拉維爾 噴射客機~也是

民航機歷史上的名機, 而這是2023/10/17 的事情!

開工前的洗澡是必要的, 因為是屬於簡易射出, 所以零件

數目不多, 而塑膠材質也是有點奇怪!!

先簡單假組合一下過癮, 真的是罕見的大比例!!

原來這組模型也差不多可以列入歷史了!! 在幾次的再版

上市之後, 最後生產年份是1980年左右, 最早是FROG 

模型出產的

這是手上剛好有的1/96 客機做個比較

從這裡可以看到它簡單的模具設計, 雖然簡單, 但是

密合度相當不錯

可以看到它的組裝圖, 零件構成很簡單

機翼的平直基本上可以不用夾具

一次組合 3 架是常有的事

機翼的噴漆

黑色的底漆是必須的

原來單片式的駕駛艙擋風玻璃, 不容易裝進機身, 只好

動手切開, 左右分別進行黏著才解決問題!

這次主要是要把這架歷史名機做出來, 要求的是美觀

所以機翼採用亮鋁色! 我是用五金行買的電鍍漆噴灌

因為是用噴罐的電鍍銀, 所以充分的乾燥是必須的

建議放一週後, 等 漆膜硬了再進行下一個動作!

機身下方也是電鍍銀

結果後來才發現我應該先噴白色才對~~

因為電鍍銀的銀色顆粒還是會受到遮蓋貼紙影響

白色與銀色的交界是貼紙

機翼上的這個特徵是它的特色

經典的標誌, 好美

跟1/100 的E-2C 做個比較, 1/96 與1/100

終於做好了從小在心中的一個航空夢想!!

從2023/10/17 收到模型開始做做停停,

在2024/12/21 完工!! 接著是另一架同時動工的要追了!

這應該是國內第一架 1/96 比例完工曝光的

COMET 4 彗星式噴射客機!